주장은 일견 옳아보이지만. 기본적인 전제가 선진국의 교통 문화와 매우 다릅니다. 약자인 보행자가 아니라, 강자인 운전자(금속 프레임으로 보호받는)가 약자를 보호하고 주의할 것을 전제로 하고.제약을 걸어놓죠. 법의 원칙도 여기나 거기나 비슷할겁니다.. 그런데 외국에서는 1) 무단 횡단이 한국에서 생각하는 것처럼 큰 잘못도 아니고. 2) 주변에 횡단보도가 없으면 법적으로 허용하는 유럽 국가(프,독)이 있습니다. 저번 글에서도 지적했지만. 애초에 외국은 사람이 농가들에게 갑질 및 불법 행위를 서슴치 않는 사조 화인 코리아의 불법 행위를 고발합니다 보배 여러분 ! 저에게 힘을 싫어 주세요 . 계열화 농가 영입시 서로 윈윈하자던 사조측의 호언장담은 어디로 갔단 말 인가요 . 사조 화인 코리아측의 시정을 요구 합니..
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2020. 2. 23. 16:50
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